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vocs油氣冷凝回收裝置廠家對油氣回收的方法

簡要描述:【無錫冠亞】vocs油氣冷凝回收裝置廠家對油氣回收的方法,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。

  • 產(chǎn)品型號:HQ-5040
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-01-14
  • 訪  問  量:842
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測儀
儀器種類實驗室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革



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型號YQH-7530
YQH-7530W
YQH-7530EX1
YQH-7530WEX1
YQH-7550
YQH-7550W
YQH-7550EX1
YQH-7550WEX1
氣體流量30m3/h30m3/h50m3/h50m3/h
低溫度-75℃-75℃-75℃-75℃
一級溫度0℃0℃0℃0℃
冷箱承壓8bar8bar8bar8bar
換熱面積3m2*23m2*25m2*25m2*2
換熱器材質(zhì)SUS304SUS304SUS304SUS304
壓力監(jiān)控一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護
化霜控制可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制
氣進出口徑DN40 PN16DN40 PN16DN50 PN16DN50 PN16
回收液儲罐10L  可選配安裝回收輸送泵15L 可選配安裝回收輸送泵
排液口口徑G1/2G1/2G1/2G1/2
控制系統(tǒng)西門子PLC
顯示與記錄7寸彩色觸摸屏
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)
電源  380V 50HZ MAX5KW  5KW8KW8KW
尺寸800*1200*18501000*1400*19501000*1500*18501000*1700*1950
冷卻水(水冷)25度1800L/H  1BAR~4BAR  G3/43000L/H  1BAR~4BAR  G3/4







vocs油氣冷凝回收裝置廠家對油氣回收的方法

vocs油氣冷凝回收裝置廠家對油氣回收的方法

常溫下,從油罐車卸入多少升油,就會有多少體積的氣回到油罐車,理論上是一個氣、液體積守恒,等體積置換,這時油罐內(nèi)氣壓不會變化。但實際上,加油站油氣回收系統(tǒng)內(nèi)的油氣體積會是不斷變化的。

  vocs油氣冷凝回收裝置的吸收法在吸收過程有常壓常溫吸收法和常壓冷卻吸收法兩種方法。常壓常溫吸收法是在常壓常溫的狀態(tài)下,利用吸收劑使它與排放的氣體接觸來吸收油氣的一種方法。在煉油廠的生產(chǎn)過程中,直接使用與油氣相適應(yīng)的成品油為吸收劑,成品油在吸收了油氣后直接返回裝置進行回?zé)?,工藝非常簡單,不需要特殊的設(shè)備。常壓冷卻吸收法是利用制冷設(shè)備把吸收劑冷卻至低溫,然后把吸收劑送入吸收塔對混合的油氣進行噴淋。

  無錫冠亞vocs油氣冷凝回收裝置是采用多級連續(xù)冷卻方法降低揮發(fā)油氣的溫度,從而使油氣中的輕油凝聚成液體排出潔凈空氣的方式。冷凝溫度需要按照預(yù)冷,機械制冷,液氮制冷一系列多級冷步驟來實現(xiàn)。

  油氣先經(jīng)過壓縮機壓縮到一定的壓力后,進入噴淋吸收塔,用冷卻的汽油進行噴淋吸收,吸收了油氣的汽油進入儲罐,沒有吸收的油氣通過滲透膜分成兩部分,一部分是潔凈空氣,通過空氣排放口排入大氣中,另一部分是高濃度的油氣,通過真空泵返回壓縮機如此循環(huán)。膜分離法的優(yōu)點是操作簡單,而且適用范圍廣。

  油罐內(nèi)的油進入汽車油箱,油箱內(nèi)的油氣通過油氣回收槍收回油罐,汽車油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。

  1、夏季卸油時

  地下油罐溫度比外界溫度低,當(dāng)汽油卸入加油站地下油罐,油罐內(nèi)的低溫氣體進入油罐車,因溫度差,使氣體體積迅速膨脹,因為經(jīng)vocs油氣冷凝回收裝置改造后的油站是一封閉系統(tǒng),油氣不允許外泄,這樣油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力就會大。

  2、經(jīng)油氣回收改造后的加油機氣液比要求

  特別是在冬天,外面的低溫氣體進入地下油罐,氣體還會因溫差而膨脹,也會使油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力大。

  以上過程都會造成油罐系統(tǒng)內(nèi)壓力大,因此及時釋放壓力,排除風(fēng)險。這樣,對安裝了vocs油氣冷凝回收裝置的油站,就要通過通過冷凝吸附處理等方法,使油氣中的油蒸汽變成液態(tài),流回油罐,清潔的空氣排放到外界,以釋放油罐系統(tǒng)內(nèi)的壓力。


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