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新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)-冷水機(jī)

 更新時(shí)間:2020-04-28 點(diǎn)擊量:1526

  新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)作為新能源電池、電機(jī)的重要輔助設(shè)備之一,那么,新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)不制冷或降溫不下來,是什么原因呢?

 

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲(chǔ)冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

無錫冠亞

  如果是剛買的新機(jī)不制冷,或者水溫降不下來,多半是因?yàn)樾履茉雌囯姵匕鼫y試溫控系統(tǒng)制冷量不足導(dǎo)致,此時(shí)只需根據(jù)需要更換更大的冷水機(jī)組就行了。

  如果使用時(shí)間過長制冷劑會(huì)有揮發(fā),繼而影響制冷效果。此時(shí)用戶只要適當(dāng)添加冷媒就行了,但不排除安裝不當(dāng)造成氟利昂泄露和機(jī)器本身的問題

  當(dāng)室內(nèi)封閉不透風(fēng)或者處于40℃以上的環(huán)境時(shí),新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)難把熱量傳遞到室外,進(jìn)而導(dǎo)致不制冷,甚至出現(xiàn)壓縮機(jī)高壓報(bào)警。特別是針對(duì)風(fēng)冷安熱的

  冷凝器是新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)的主要組件之一。冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,冷凝器換熱效率降低,從而影響制冷效果。

  干燥過濾器堵塞會(huì)影響冷凝器的換熱效果,進(jìn)而整機(jī)制冷效果不佳,因此,需要定期檢查并且清理過濾器,堵塞嚴(yán)重時(shí)建議更換新的干燥過濾器。

  使用一段時(shí)間后新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)容易吸附灰塵和雜物,長時(shí)間不清理,就會(huì)影響機(jī)器的散熱性能,管道也容易產(chǎn)生水垢,滋生細(xì)菌,導(dǎo)致制冷效果降低,因此需定期清洗保養(yǎng)設(shè)備和管道。

  供電電壓不足以及連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的銅管過長也會(huì)導(dǎo)致冷水機(jī)或空調(diào)不制冷。此外,如果實(shí)際水溫已達(dá)到要求,但顯示屏上溫度沒有降低,則很可能是冷水機(jī)的感溫探頭損壞,此時(shí)只需要更換感溫線就行了。

總之,新能源汽車電池包測試溫控系統(tǒng)不制冷的原因很多,以上為常見的幾種故障,具體情況需維修人員根據(jù)用戶實(shí)際使用狀況判斷。

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